BYD2 BYD 보조금 제외 총정리｜7월부터 0원, 3750만원 씨라이언6 DM-i 승부수와 구매 판단법 2026년 7월 1일부터 BYD 전기차는 국고 보조금을 받을 수 없게 됐고, BYD는 보조금과 무관한 3,750만원짜리 PHEV 씨라이언 6 DM-i로 전략을 바꿔 대응하고 있다.2026년 7월 1일부터 BYD 전기차는 정부 구매 보조금을 한 푼도 받을 수 없습니다. 환경부의 전기차 보급사업 수행자 평가에서 탈락했기 때문인데, 주요 전기차 브랜드 가운데 유일한 탈락이고 테슬라 등 다른 수입 브랜드는 보조금이 유지됩니다.이에 BYD는 보조금 영향이 없는 플러그인 하이브리드(PHEV) '씨라이언 6 DM-i'를 3,750만원 단일 트림으로 내놓으며 정면 돌파에 나섰습니다. 지금 BYD 구매를 고민 중이라면 '전기차는 보조금 0원, PHEV는 원래대로'라는 구도부터 이해하는 것이 판단의 출발점입니다.BYD 보.. 2026. 7. 3. BYD 한국 첫 PHEV 씰리온6 3750만원｜2026 라인업·테슬라 추월 실적 총정리 BYD가 2026년 6월 부산모빌리티쇼에서 한국 첫 플러그인하이브리드 씰리온6 DM-i(3,750만원)를 공개했고, 전기차 4종과 함께 연 1만대 판매에 도전합니다.BYD(비야디)가 2026년 6월 26일 부산모빌리티쇼(BEXCO)에서 한국 시장 첫 플러그인하이브리드(PHEV)인 '씰리온6 DM-i'를 공개하고 사전계약에 들어갔습니다. 국내 판매가는 3,750만원으로, 4,000만원대가 기본이던 기존 PHEV보다 약 250만원 저렴합니다.동시에 BYD는 2025년 순수 전기차 약 225만대를 팔아 테슬라(약 164만대)를 처음으로 제친 '세계 1위' 업체입니다. 이 글은 BYD가 어떤 회사인지, 한국에서 어떤 차를 얼마에 파는지, 새 PHEV가 왜 화제인지를 한 번에 정리했습니다.BYD는 어떤 회사인가B.. 2026. 6. 30. 이전 1 다음